现在的人们,朋友圈的坐标隔三差五地更新着,飞来飞去跑来跑去的生活节奏早已屡见不鲜。
刚刚在武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团透露,正在研发高速飞行列车,最高时速可达 4000 公里 !!!
你没有看错,不是 400 ,是 4000 公里/小时!这也就意味着:在不远的未来,北京到武汉只需要 30 分钟!如此一来更加方便了人们的旅行生活。
在旅行和外出如此频繁的今天,你需要一个好的旅行箱。
旅行箱,作为人们出门在外最基本的承载物,是每个人都不可或缺的用品。除了它的实用性外,它也是时尚 icon 们凹造型的秘密武器。
宇宙第一博主 Chiara Ferragni 几乎每次搭飞机都会 Po 出自己和行李箱的合影,诠释了一只时尚的行李箱和完美的假期更配噢~
Chiara Ferragni和她的箱子们
机场街拍中,行李箱也是整体造型的重头戏▼
绅士型男们更是不能缺少一只有腔调的行李箱▼
《猫鼠游戏》经典的机长箱
电影《在云端》中乔治克鲁尼经典台词依旧耳熟能详:一个好用的行李箱可以节约多少时间?
「(不好用的行李箱)一次(延误) 35 分钟,一年出差 270 天,就是 157 个小时,相当于浪费了 7 天,你想花一周的时间去拖箱子吗?」
《在云端》
先来科普一下行李箱的历史。
在旧石器时代,最开始是用树叶进行盛放。到了新石器时代,开始用骨针缝制包袋制品。唐朝,担子开始作为外出存放运输物品的方式,到了清代,开始用一块四方形布料将物品打包。
随着历史的不断发展,箱包逐渐摒弃了包袱的形式: 1919 年,德裔美国皮具工匠 Charles Doppelt 创造了“多普包”,解决了男士旅行携带卫生用品的难题。
多普包
1920 年代, Samsonite ,也就是直到现在都很火的贝壳箱新秀丽的创始人创造了 Jesse Shwayder 组合行李箱。
1950 年代开始,在此期间的行李箱,一般是由皮革、藤条或者厚橡胶布缠在硬木或钢制的框架上,边角再以黄铜或皮革固定,上面安有把手,使用扣子闭合。这种传统的行李箱,只能提着或者抗着走,使用非常不方便。
《布达佩斯大饭店》中的行李箱全部由Prada打造
1972 年,航空业的大发展。当时有个皮箱公司的高管叫 Bernard Sadow ,向美国专利局提交了一项具有跨时代意义的带轮子的箱子的专利(身为高管还能亲自奔赴在产品设计的第一线,实在值得赞美)。并取名为“ Rolling Luggage ”,但实际上只是皮箱子装了四个轮子外加一根用来拖着走的皮带而已,像这样▼
但是这种行李箱有硬伤,重心很不稳,遇到转弯、颠簸或者走得急了些基本上直接歇菜。所以现在大名鼎鼎的 Samsonite 在 80 年代靠下面这个箱子得了个设计大奖▼
而今天人手一个,大家用着天经地义的拉杆箱,是直到 1991 年才被发明出来的。美国一个叫 Robert Plath 的航空公司飞行员,因为天天跑机场累到手软,就自己改进了一种新式的箱子,也就是我们今天用的拉杆箱的定型版,这个也注册了专利,取了个新名字叫 Rollaboard 。
Rollaboard 很快就取代了之前的 rolling luggage 。可惜这位仁兄注册了专利之后忘记去美国专利局续费,导致 1995 年因为欠费而专利失效,不受保护了。
这个 Robert Plath 本来是美国西北航空开波音 747 的机长,他平时就喜欢自己做箱子。这个注册专利的原型其实 1987 年就已经被他做了出来,并且这位大兄弟,深谙微商的精髓,把自己的发明推销给西北航空的老同事们,获得了清一色好评。于是就在 1988 年干脆辞职不开飞机了,专业生产制造箱包,品牌名就是大名鼎鼎的 Travel Pro (就是上面提到的《在云端》中毫不做作植入硬广的 Travel Pro )。
Robert Plath
1.轮子与拉杆
这两个元素都是决定箱子推行是否畅通的关键因素。
万向轮的选择上尽量选双轮的,数量上最好是四个,双轮相比单轮表现更稳定,也更易推动。
左双轮,右单轮
硬质材质的轮子优于软质的,轮子在底部的固定也必须坚固。
除此之外,噪音一定要小。拖着沉重的箱子,再伴着噪音,简直催人烦躁。
拉杆的材质铝合金的为上选,坚固皮实,推起来轻便。单杆的从外观上讲比较好看,但是论推行省力这个角度还是双杆的更好些。
2.箱体材质
通过箱体材质来划分旅行箱类别主要有二:软箱和硬箱。软箱的材质有皮革、尼龙、帆布、 PU 等;硬箱的材质有铝镁合金、 PC 、 PP 、 ABS 等。
软箱的材料表现差异不大,整体上延展性强于硬箱,因此可以装下更多的行李,在托运过程中遭到挤压也不会损坏,也比较耐刮蹭,日常使用不会在上面留下太多的痕迹。但缺点是防水效果不如硬箱,并且对内部行李的保护程度一般,很容易受外部挤压而损坏。软箱中皮革面料的箱子完全是为了凸显格调。皮革的强度、耐久性都完败于塑料,而且价格还是最贵的。但是确实是颜值高!凹造型,对生活细节有追求的绅士们可以选择。
《飞跃大吉岭》中抢眼的LV皮质箱
硬箱中,铝镁合金就厉害了,网红牌子 Rimowa 就是铝镁合金的最佳代言人。优点明显,由于合金的高延展性的特型,抗摔耐操,实力承受地勤暴力托运;抗震性强,推起来最平稳;颜值也高,极简风。缺点也很明显,简单概括就是:重,贵,疤痕体(容易刮花、撞出凹痕)。
硬箱中PC、PP、ABS的韧性是最好的
PC (聚碳酸酯)、 PP (聚丙烯)、 ABS (树脂) 这三类材质相比铝镁合金来说更有韧性,也更轻巧一些,性价比也是最高的,所以日常的出镜率也是最高的。
三种材料的属性对比
3.防盗密码锁
行李箱的安全问题其实是很容易被忽视的问题,但是出门在外必须要多长一个心眼嘛,尤其是带了贵重的物品。这一点上,点名表扬 Rimowa 的防盗保障,拥有美国交通安全局审核通过的 TSA 密码锁,但是要提一句的是: TSA 是美国运输安全管理局的缩写。 911 恐怖袭击之后,美国海关要求所有行李都不能上锁接受安全检查,于是箱包厂家和海关协商就搞出了 TSA 锁,钥匙只在海关手里,同时满足了行李安全和安检的需求。 所以说,出国旅游旅行, TSA 锁才会发挥它的作用。
Rimowa的防盗密码锁
4.箱内结构是否人性化、便利充足
细致的归纳设计是保证你“不用翻遍整个箱子”,就能找到东西的必要条件。所以在意了外部结构,也不能忽视内部的设计。
5.加分小细节
首先全国或者全球的联保是一个很加分的细节,出门在外遇到行李箱坏了,可以马上去修,省去了再买一个行李箱的钱。
其次还有许多加分的小设计,比如自带充电口,这个简直不要太实用。
刚刚表扬过的 Rimowa 可以说是提到旅行箱的标准反射品牌了,其实除了 Rimowa 、新秀丽、 LV 还有许多品牌的旅行箱非常值得入手。
《憨豆先生的黄金周》的英伦旅行箱
接下来要为大家介绍几款不同风格的旅行箱。
复古款
说到复古皮箱,就不得不提到 Globe-Trotter 。这家创立于 1897 年的英国老牌公司最早只为皇室制造行李箱。他们的设计延续传统复古但又不落伍,做工相当精良,值得一提的是,每只皮箱都是由工匠亲手制作,绝对有升值和传承的潜力。
最近几年开始走 Leica 路线,一会儿出个限量版,一会儿和 La Mer 、麦昆出个联名款。设计上也不完全拘泥于传统,其中就有许多明亮颜色的复古款。
与设计师Sofia Sanchez的合作款
与麦昆的合作款
值得一提的是丘吉尔经常使用的公文包就来自这个牌子▼
除此之外它还是个明星款,小雀斑、贝克汉姆、 Dita Von Teese 等等都是它的粉丝▼
小雀斑
小贝
Dita Von Teese
《 007 :天幕杀机》也是 007 系列电影的 50 周年, Globe-Trotter 趁势推出一系列 James Bond 款。其中,“ Stabilist Case ”铝制手提箱以电影中出现的手工枪箱为蓝本。全球限量发售 100 个,售价为 5000 英镑▼
Swaine Adeney Brigg 这个品牌可能熟悉绅士文化的看官们会很熟悉,大名鼎鼎的 Brigg 伞就是出自他家。创建于 1836 年,一直以来都是英国历代皇室的伞具供应商,是世界最顶级的雨伞制造商,也为劳斯莱斯,宾利等顶级车厂制造行李箱,电影《印第安纳琼斯》中用的长鞭也是 Swaine Adeney Brigg 的产品。
Brigg皮箱
Swaine Adeney Brigg 的箱子(拉杆箱)和旅行袋都是纯牛皮制作,款式是非常原汁原味的复古款,非常有格调,宛若一件艺术品,皮革的色泽会随着时间会变深,可以感受一下包浆的魅力。
乍一看和LV的箱包很像的 Goyard 成立于 1853 年,有超过 150 年历史,之前也是帮贵族们定制箱子。 Goyard 帆布上的 Y 字图案早在 1892 年首创,这种首次出现在旅行箱的装饰图案,比 LV 的 Monogram 图案更早出现。这个在 19 世纪风靡整个欧美的上流社会的“大牌”,在近几年才凭借其 St. Louis 圣路易系列出镜率暴增,也算是被明星们人手一个“ Y ”字箱的街拍照带火的一款箱子。
Goyard 还可以根据客人的不同需要定制出不同用途的旅行箱,像香槟箱、啤酒箱甚至是单车箱等。甚至老佛爷 Karl Lagerfield 都是它的忠实用户。传说老佛爷 Karl Lagerfeld 每次上飞机前,都要用保鲜膜把自己的 Goyard 裹起来,堪称世界上最昂贵的帆布行李箱。
Moynat 诞生于 1849 年,是法国最早的箱包品牌,比 LV 还早 5 年,说它是箱包界的鼻祖一点也不过分。而且创始人 Pauline Moynat 当时竟然只有 16 岁,是当时行李箱工匠行业中唯一的一位女性。
Moynat 其出名和 LV 、 Goyard 的原因差不多,都是为贵族皇室有钱人定制箱子出名。 2010 年被 LVMH 收购,但并没有把它归入集团内,而是本着保存法国奢侈品遗产的目的作为私人收藏的品牌收入 Groupe Arnault 集团。
品牌风格一直比较低调,没有广告、没有明星。但是做工精湛,造型大气典雅,是不用担心撞款的小众高端旅行箱。
前卫个性款
Crash Baggage 的行李箱以凹痕设计著称,品牌的 Slogan 就是「 Handle Without Care 」,让我们放心大胆地使用,这点和 Vans 放肆地玩很相似。
这个品牌的官方 ins 上甚至还搞了个活动,评选摔得最烂的 5 个箱子进行展出。
我就十分偏爱这款旅行箱,不仅在颜值上就赢了,容量还超大,耐用性一流,特设的密码锁让旅行更安全。
今年还新推出了一款更加特别的用全透明材质制成的行李箱—— Crash Baggage Share ▼
整个行李箱如你所见就是完全透明的,可以“ Share ”行李箱內任何物件,亦可 show off 行李箱內的不同品牌收纳袋▼
极客宅男款
Fravel 真的是太适合极客宅男属性还有充满童趣的男生使用。外表一对猫耳朵就告诉了大家,它并不仅仅只是一个旅行箱。如果云养猫,云养狗的望梅止渴已经满足不了你热爱萌宠的心。赶紧入手一只 Fravel ,当你抚摸它的时候,里面内置的感应器,行李箱上的两只猫耳朵就会被你宠幸地摇起来。
拉杆和万向轮都是透明的,转轮的内部也做成猫掌的肉垫,我仿佛已经感受到猫奴们即将下单的冲动。
虽然外表软萌,硬件设备也很能打,箱身采用的是防水的材质,下暴雨都不会渗进箱内。还有一个隐形的 USB 充电插孔,打开它的时候就会亮起小灯。
值得一提的设计是,在使用 Fravel 的时候,它还会闪起它的心型小灯,仿佛是对你的感应一般可爱!
Trunkster 之前在 Kickstarter 众筹上大获成功,引发了全世界科技爱好者的关注,同时也开启了智能行李箱在人们心中的期待。首先它在拉杆处设计了称重的功能,这样就不会到了机场才发现超重。
还自带充电街头,随时随地保持电力满血的状态,再也不用在旅途上刻意省电啦。
Trunkster 的行李箱是没有拉链的,而是自带“门帘”。这个设计是蛮有跨越性的设计,就在其他品牌都在为自家行李箱的拉链,密码锁上力求更新的时候, Trunkster 已经抛弃了这个概念,不管是普通门还是防盗门都不如 Trunkster 的自动门炫酷。